Autos más vendidos en el inicio del 2013

Según el reporte de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) correspondiente al mes de eenro del 2013, el Chevrolet Aveo continua siendo el auto más vendido en el país; le siguen el Versa de Nissan, el Jetta Classico de VW, el venerable Tsuru en cuarto lugar y le siguen: el Nuevo Jetta, el Sentra de Nissan, la CV-R de Honda, el chásis lagro de Nissan para carga, y los chevrolets Spark y Sonic.
Nissan tiene 4 vehículos entre los primeros 10 en vetas, le sigue General Motors con 3, Volkswagen con dos y Honda con uno.
La AMDA también informó que Nissan es la número uno en ventas con 25%, le sigue General Motors con 18%, Volkswagen (14.3%),  Chrysler (8.4%) y Honda con 6%.
La empresa japonesa Toyota, la más grande del mundo está en nuestro país muy lejos de los primeros lugares lo que no deja de sorprender dado su intereseante portafolio de productos. Igualmente llama la atención que Ford tampoc figure entre los primeros lugares, siendo una de las empresas más antiguas en territorio nacional. Ford no ha encontrado la cuadratura al circulo, y no parece tener en su cartera aquelos autos que le permitan suficientes ventas para colocarse entre los primeros lugares. La firma del ovalo tiene que pensar en una estrategia que le permita aumentar el volúmen de ventas, lo que neceariamente supone contar con autos de calidad, económicos de precio, matenimiento y operación y el Ikon y Fiesta no parecen cunplir con esos requisitos.

Nuevos modelos de Peugeot en 2013

Peugeot ha anunciado que la llegada de su modelo 301, es el inicio de una serie de lanzamientos de nuevos autos que se presentarán a lo largo de este año. Peugeot informa que serán presentados los modelos 208, 308 y la nueva gama de vehículos comerciales. Peugeot busca recuperrar terreno y en la medida de lo posible ganar una rebanada más amplia del mercado, lo que no será una tarea fácil, dada la fuerte competencia que hay en los segmentos o nichos del mercado en los que partcipa la marca  francesa. Ello en mucho dependerá de la calidad de los productos presentados y de la calidad y accesibilidad de los servicios y las refacciones.  La calidad de los vehículos franceses está fuera de duda. Otro tema, es la re-estructuración de la firma gala en la propia Francia y la Comunidad Europea y sus posibles efectos en América Latina.
Por cierto que no se ha mencionado nada sobre la posible llegada de la otra firma del grupo, Citroën, lo cual pudiera depender de la consolidación de Peugeot en suelo nacional. Esperemos que con el tiempo también contemos con la afamada marca gala ahora parte del Grupo PSA. Hay que recordar que en los últimos años Citroën ha sido la marca líder en el mundial de rallies, tal como en su momento lo logró Peugeot con su modelo 206.

Nuevas cadenas de televisión privadas y gubernamental

El Consejo Rector del Pacto por México, acordó que la reforma del sector de telecomunicaciones deberá incluir la creación de dos nuevas cadenas de televisión abierta a nivel nacional de acrácter comercial y una más gubernamental.  El Consejo también anunció la creación de un nuevo órgano regulador de la competencia entre las cadenas televisoras t los prestadores de servicios d etelecomunicaciones. Si bien estas son buenas noticias, la mejor es que cuando se abran las licitaciones, no podrán participar las dos grandes cadenas existentes, es decir Televisa y Televisión Azteca. Y es buena pues peor cosa no le podrá pasar al país es que se permitiera una mayor concentración de medios a las dos grandes empresas ya existentes.  Em cuanto a  la cadena de carácter público. también es una buena noticia, en la medida en que en  nuestro país ha faltado un conjunto de meidos de Estado que promuevan la equidad, la libertad, la democracia, la educación y la cultura, así como la difusión de las obras que lleva a cabo el Estado. Queda pendiente sólo la cuestión de medios de comunicación  en manos de la sociedad civil sin fines de lucro, que sean una opción de comunicación para quienes hasta hoy no han encotrado espacios para difundir sus puntos de vista. Esto completaría una estructura de medios de comunicación que permitiera que todos los sectores de la sociedad tuvieran  voz, en aquellos asuntos de carácter público y que afectan a la sociedad en su conjunto. Y que muchos asuntos a los que los medios de comunicación privados no han difundido por sus intereses particulares, y que tampoco interesa al gobierno tratar, puedan ser vntilados y discutidos. Espermos pues que el proyecto  del Consejo Rector salga adelante, ahora que el proyecto será enviada a la Cámara de Diputados en estos días.

Japón el país con más marcas de autos en México

La industria automotriz mexicana, o más bien dicho la indutria automotríz asentada en México proviene de inversiones extranjeras de muy diversos países. Al revisar los orígenes de los distintos fabricantes y armadoras, de autos resalta Japón con 8 marcas (Honda, Suzuki, Mazda, Nissan, Subaru, Mitsubishi y Toyota las principales), seguido de Alemania con 5 marcas (Volkswagen, Audi, Mercez Benz, B.M.W. y Porsche), Italia con 3 (Fiat, Ferrari, Alfa Romeo), Estados Undios también con siete (Ford, Mercury, Buick, Chevrolet, Dodge. Jeep y Chrysler), Francia con dos, Renault y Peugeot; Suecia con Volvo (ahora parte de Ford). Finalmente España con SEAT que es partede grupo Volkswagen, pero que se fabrican en Barcelona.
También podemos adquirir autos Coreanos, el Attiud y el i10 de Hyundai bajo el logotipo de Dodge, Samsung (Renault Scala y Fluence) y el Spark de Dae Woo, hoy GM Corea.
De la India nos llega el Ford Ikon y el i10, aunque no hay una marca de ese país, la llegada de Tata sigue siendo un proyecto.
Como se verá, desafortunadamente no hay ninguna marca de nacionalidad mexicana, pese a que México ya cuenta con los diseñadores, ingenieros y obreros calificados para que haya una marca nacional.

Arco norte-sur

El circuito mexiquense que permite evitar la entrada a la ciudad de México y conectar el centro y norte del país con la ciudades de Puebla y Tlaxcala, así como el resto del suresste mexicano es una gran obra vial por la cual tenemos que congratularnos. Pero esta obra debe ser complementada con otro nuevo arco, que conecte Cuernavaca con las autopistas a Pachuca y Querétaro, eviando tambén el paso por la ciudad de México. Tal vez, por la goegrafía de la zona, se trate de una obra más compelja y cara, pero es sin duda ya una necesidad, para evitar el paso de miles de vehículos de todo tipo, tengan que circular por la ciudad de México. Lo que siempre implica la posibilidad de quedarse varados en alguna parte de la metrópoli a causa del tráfico de la propia ciudad (especialmente las horas pico) o por una manifestación o algún otro evento imprevisto. Posibilidad que implica gran pérdida de dinero y tiempo. La construcción del arco norte-sur, sería un gran alivio para muchos transportistas y viajeros que no tienen nada que hacer en la ciudad de México y que tiene la urgencia de continuar lo más rápido posible sus viajes ya sea hacia el norte o el sur del país. También sería un alivio para la propia ciudad capital que ya no tendría que soportar el paso de viajeros por sus vías rápidas, avenidas y calles. Así pués una gran obra del gobierno federal en coordinación con los estados vecinos al D.F. especialmente el estado de México, que prácticamente rodea a la capital nacional, es ya necesaria y urgente.   

Nueva policia de transporte en la ciudad de México

Apartir del martes, la ciudad de México contará con una nueva policia, la policia del transporte, encargada de vigilar  los medios públicos de transporte citadino, como el metro, metrobuses, rutas de colectivos y autobuses. Se trata de un esfuerzo por disminuir las tasas de asaltos, robos, agresiones de la delincuencia contra los pasajeros de los distintos medios de transporte. Inicialmente contará con 350 efectivos y se instalarán en módulos de vigilancia en las principales estaciones y aquellas que se han distingudo por un mayor número de delitos. Una de ellas, es por ejemplo, metro Pantitlán, donde coincide el metro (3 líneas) , el tren ligero y un sinnúmero de rutas de colectivos. Esta policía estará armada con el fin de prevenir y combtir a los delincuentes.
Entre los proyectos a futuro inmediato es poner cámaras en los distintos vehículos de transporte para poder identificar a los delincuentes que se subena a asaltar a los pasajeros.
En horabuena la llegada de esta nueva policia en el Distrito Federal. Esperemos que efecticamente logren disuadir a los delincuentes y bajar la tasa de delitos en el corto o mediano plazos.